Kännetecken på en "Skålénare"
Eftersom allt material från Skåléns Båtbyggeri slängdes i samband med att dom stängd 1979 så finns inga luntor eller ritningar att titta i. En "Skålénare" tycks enligt mig inte heller ha några särskilda designkännetecken, dels för att de ibland byggde båtar baserat på andras ritningar och dels tycks inte deras egenritade båtar ha några särskilda designkännetecken. Om man inte har en plakett i sin båt är mitt tips att försöka spåra båtens historia om möjligt. I mitt fall skickade jag bilder till Gunnar Skålén som bekräftade att han byggt den.

Vad jag fått reda på som kan var till hjälp är följande:

  • En plakett som är fäst vid instrumentpanel (se bild ovanför menyn)
  • Ett årtal inristat på undersidan av akterdäcket
  • Knappen i fören är formad som en "Zeppelinare" utan vingar

Originalutförande
I mina samtal med Gunnar så var jag även intresserad av att vet vad som var original vid leverans så att jag i möjligaste mån kunde återställa sånt som inte var original. Observera att dessa uppgifter gäller den båtmodell som jag har och konfigurationen kunde skilja sig lite beroende på köparens behov.

Material: Afrikansk Mahogny med Ek i bottenstocken. Oregon Pine på däcken. (På senare modeller användes härdad massonit med duk under däcket)

Motor: Normalt en Albin motor, O21 eller O22.

Interiör: Mahogny och en tvåekrad aluminium "Bilratt".

Ytskikt: Vid byggandet linoljades båten 3 ggr, betsades sedan och lackades 3 ggr.

Färgsättning: Bottenfärgen var grön och kapellet blått.